8 (495) 790-06-96 info@rakpp.ru

Сеть автосервисов по ремонту автоматической коробки передач АКПП, вариаторов, DSG и двигателей в Москве с гарантией 1 год!

– Гарантия 1 год без ограничения пробега

– Бесплатный эвакуатор

– Низкие цены и сроки ремонта от 3 до 5 дней

– Рассрочка оплаты ремонта на 6 месяцев

– Собственный склад запчастей

– Возможность присутствия на любом этапе ремонта

Связаться

Наши услуги и цены

Коробки передач

  • Диагностика 1000р. (при ремонте бесплатно)
  • Монтаж/демонтаж – от 8000р.
  • Ремонт гидротрансформаторов – от 6000р.
  • Ремонт гидроблока – от 12000р.

Двигатели

  • Диагностика – 1200р. (при ремонте бесплатно)
  • Монтаж/демонтаж – от 8500р.
  • Ремонт головки блока – от 11500р.
  • Капитальный ремонт двигателя – от 27000р.

Дополнительные услуги

  • Проведение полного ТО вашего автомобиля и все виды сопутствующих слесарных работ. 
  • Кузовной ремонт
  • Проведение экспертизы и восстановление АКПП после неквалифицированного ремонта

8 (495) 790-06-96

Есть вопросы? Просто позвоните и мы поможем!

Этапы ремонта АКПП

  1. Трехэтапная диагностика АКПП (компьютерная, тест-драйв, частичный демонтаж). Проводится в течение 1 – 2 часов, сразу при обращении клиента. При наличии мелких неисправностей проблема решается сразу, в день обращения.
  2. Демонтаж узла, который необходимо ремонтировать (акпп, гидроблок, гидротрансформатор)
  3. Разборка и дефектовка акпп (в Вашем присутствии)
  4. Согласование объема и стоимости ремонта акпп
  5. Переборка и сборка АКПП
  6. Установка АКПП
  7. Тестирование АКПП при повышенных нагрузках
  8. Диагностика и замена (доливка) трансмиссионной жидкости через 1000 км.

Наши преимущества

Гарантия качества

Честный сервис: Вы можете присутствовать на всех этапах диагностики и ремонта.

Все работы согласуются заранее; мы сохраняем полную гарантию, при предоставлении клиентом своих запчастей.

Гарантия на АКПП и двигатель от 6 до 14 месяцев.

Низкие цены

Стоимость капитального ремонта: 17000 рублей снятие, установка и переборка АКПП + стоимость запчастей. 

Срок капитального ремонта АКПП/Двигателя 3 – 5 дней, при условии наличия всех необходимых запасных частей.

Разборка и дефектовка АКПП в день обращения. 

Поддержка 24/7

Работает круглосуточная техническая поддержка: 8 (495) 790-06-96

Эвакуация автомобиля на ремонт АКПП или двигателя осуществляется круглосуточно, на охраняемую, бесплатную парковку нашего Техцентра.

Эвакуатор в пределах МКАД бесплатно, при условии ремонта.

Адрес

Москва, 2-й Вязовский проезд, 22с5

Телефон

+7 (495) 790-06-96 

Почта

info@rakpp.ru

Время

24/7

Уважаемые клиенты

Предварительная запись на обслуживание по телефону или через сайт обязательна! Вы можете оставлять заявки 24/7.

Причины поломки автоматической трансмиссии:

  • закисание или неправильная регулировка троса управления;
  • неисправности гидравлической части системы управления;
  • неисправности механической части;
  • износ одного или нескольких фрикционных элементов управления;
  • неисправности гидротрансформатора;
  • неисправности электрической части системы управления;
  • выхода из строя электронного блока управления;
  • нарушения регулировок.
  • частые интенсивные разгоны;
  • злоупотребление режимом “kickdown”;
  • неправильные переключения рычага селектора;
  • несвоевременная замена масла в АКПП;
  • недостаток масла (уровень ниже нормы).

Эксплуатация и раннее выявление неисправностей АКПП:

Эксплуатационный ресурс автоматической коробки передач составляет в среднем 150-300 тысяч километров пробега при условии бережной эксплуатации. Не меньшее значение имеет профессиональное обслуживание коробки, которое должно выполняться квалифицированными специалистами. Замена трансмиссионной жидкости рекомендуется при пробеге 40-60 тысяч километров. Кроме того, должен осуществляться контроль исправности системы охлаждения АКПП, поскольку большинство серьезных поломок коробки связаны именно с ее выходом из строя. При сбоях в системе охлаждения происходит быстрый рост температуры трансмиссионной жидкости. В результате перегревается механическая часть АКПП, в результате чего она выходит из строя. Также при нагреве трансмиссионной жидкости существенно возрастает давление в системе, следствием чего становится подтекание под прокладкой поддона автоматической коробки или выдавливание сальника между двигателем и коробкой передач. В процессе регулярного обслуживания обязательно должна контролироваться герметичность АКПП, чтобы не допустить попадания в масло воды или воздуха, поскольку эмульгирование трансмиссионной жидкости резко ускоряет износ автоматической коробки передач.

Эксплуатировать «автомат» рекомендуется в спокойном режиме. Особенно важно не перегружать коробку в первые 10-20 минут после начала движения, пока она еще не успела достаточно прогреться. Автовладелец должен периодически проверять уровень масла в АКПП и контролировать отсутствие потеков.

Первыми признаками неисправности АКПП являются:

• вибрация;
• толчки;
• масляные потеки;
• пробуксовка;
• появление постороннего шума;
• зависание во время разгона.

Чтобы избежать серьезных поломок «автомата» рекомендуется при выявлении любого из этих признаков сразу прекратить эксплуатацию машины и обратиться к нам для вызова эвакуатора. Автомобиль будет эвакуирован в один из наших техцентров, где будет проведена диагностика АКПП с последующим ее ремонтом. Важно учитывать, что своевременное обращение к специалистам позволяет гарантированно сократить уровень расходов на ремонт.

У нас ремонт автоматических коробок передач выполняют только сертифицированные мастера. Ведущие специалисты техцентра стажировались в США и Германии. Это позволяет нам гарантировать исключительно профессиональный подход к ремонтным работам.

В первую очередь при обращении клиента проводится диагностика автоматической коробки передач, по результатам которой выдается заключение о причинах неисправности и степени ее сложности. Диагностика АКПП проводится в несколько этапов и занимает в среднем 1-2 часа. В связи с этим автовладельцам рекомендуется записываться предварительно.

Первым этапом является компьютерная диагностика, что позволяет исключить ошибки и сбои в электронной части агрегата. Затем проводится тест-драйв с подключенным адаптером на холодную и на горячую. На третьей стадии диагностических работ снимается поддон автоматической коробки, после чего проверяется наличие эмульсий и стружки в масле. На основании полученных данных принимается решение о выполнении ремонтных работ.

Ремонт автоматической коробки переключения передач проводится также в несколько этапов – от менее сложного к более сложному. Автовладелец имеет возможность присутствовать в ремонтной зоне на каждом из этапов восстановительных работ.

По результатам полной переборки АКПП нашими специалистами эксплуатационный ресурс коробки удается продлить в среднем на 150-200 тысяч километров пробега при условиях бережной эксплуатации. В случае необходимости может быть выполнен тюнинг автоматической коробки передач, за счет чего существенно увеличивается срок ее службы. В том числе может предусматриваться монтаж дополнительного радиатора охлаждения и выполнение регулировки давления. В ходе ремонта нашими мастерами по умолчанию проводится полный комплекс профилактических работ, включая промывку радиатора охлаждения АКПП. После проведения восстановительных работ проводится тестирование автоматической коробки в течение рабочего дня при работе с повышенными нагрузками.

 

Несколько правил, позоляющих увеличить ресурс акпп:

  1. Когда вы трогаетесь или меняете направление движения, переключать рычаг селектора нужно при нажатой педали тормоза и при полностью заторможенном авто
  2. Двигаться можно только после толчка, который свидетельствует о полном включении передачи
  3. Не следует переключать селектор в положение N при коротких остановках и при остановках на светофорах, а также на длительных спусках. Это приводит к неправильной работе механизма АКПП
  4. Вредит АКПП нажатие на педаль газа при забуксовывании. В таких случаях рекомендуется переключиться на пониженную передачу и работать педалью тормоза как сцеплением
  5. Необходимо постоянно проверять уровень масла, так как это одна из главных причин поломки АКПП
  6. При покупке автомобиля с автоматической трансмиссией, особенно с коробкой DSG (например Audi Q5) рекомендуем сразу устанавливать дополнительный радиатор охлождения и через 2-3 дня после установки проверить нет ли течи из под хомутиков, которые фиксируют патрубки. Проконтролировать выставление уровня масла после установки допрадиатора на рабочей температуре (в среднем установка допрадиатора с учетом радиатора, масла, патрубков и работы может колебаться от 10 до 15тыс.руб)
  7. Если у вас типтроник, то на снежной, песчаной и грязевой поверхности, рекомендуется включать 3 передачу, выключив ESP.
  8. При течи переднего сальника, необходимо воспользоваться услугой эвакуатора и направляться в сервисный центр
  9. Если температура воздуха ниже +10 градусов цельсия, необходимо прогревать жидкости с заведённым двигателем, а двигаться можно спустя 5-10 минут, в спокойном режиме.
  10. Не рекомендуется буксовать! Фрикционы сделаны из “прессованного картона” и очень чувствительны к повышению теспературы АТФ, выше нормы. Температура быстро растет при пробуксовке
  11. Не реже одного раза в год проводить диагностику трансмиссии с замерами: температуры, давления, уровня масла), проверять привода и сальники, сканировать ошибки
  12. Во все типах трансмиссий необходимо периодически менять масло. При обычной эксплуатации рекомендуется замена масла 1 раз в 60.000км пробега

Обратите Внимание:

• Ремонт автоматической коробки в среднем занимает 4 рабочих сменыв ходе которых проводится демонтажразборкадефектовка АКППее переборкамонтаж и тестированиеВ тех случаяхкогда вам предлагается ремонт в течение 12 днейможно быть увереннымчто ремонтировать коробку никто всерьез не намерен.

• Ребилд нормального качества в Москве найти очень тяжелоЧаще всего под видом восстановленных коробок предлагаются промытые б/у АКПП.

• Устанавливать бывшие в употреблении коробки передач наши специалисты не рекомендуютДело в томчто в процессе ремонта крайне важно устранить изначальную причину неисправностикоторая может быть установлена только в процессе дефектовкиЕсли дефектовка не проведенаи первопричина не устраненато даже вновь установленная АКПП практически гарантированно уже в первый месяц службы выйдет из строя.

• В официальных дилерских сервисных центрах не делают ремонт АКПП в принципеПри большинстве неисправностей дилерыне проводя диагностикусразу советуют выполнить замену гидроблокаЭта услуга обходится в 4560 тысяч рублейно обычно не решает проблемыВ нашем техцентре ремонт гидроблока АКПП с гарантией можно выполнить за 1520 тысяч рублей.

• Ремонт АКПП рекомендуется проводить только в сервисных центрахкоторые имеют сертификат на выполнение этого вида работПри этом очень важночтобы была возможность присутствия автовладельца при проведении ремонтаЭто связано с темчто многие СТОкоторые предлагают ремонт АКПП в Москвепросто являются посредникамиВ таком сервисе просто снимают коробку и отправляют ее на восстановление в сертифицированный техцентрТаким образомклиент переплачивает ни за что.

• Учитывая большое количество однодневоккоторые легко предлагают гарантию на 2 года без ограничения пробегаважно убедиться в томчто автосервис действительно является надежнымЖелательно уточнить срок его существования и проверить отзывы.

• Капитальный ремонт АКППвключающий в себя замену рекомплектовтормозной лентыпакетов передатрансмиссионной жидкостистоит от 40 тысяч рублейЕсли клиенту предлагают ремонт за 2030 тысяч рублейвозможно два вариантаВ первом случае АКПП исправнаи ее никто и не думает ремонтироватьВо втором случае просто устанавливается б/у коробка.

• Ремонт гидротрансформатора АКПП в Москве лучше доверить профессионалам, так как ремонт своими руками может привести не только к увеличению затрат, но и к более серьёзным поломкам. Любой мастер по румонту АКПП сделает работу качественнее и быстрее человека, который этого никогда не делал.

Отзывы о компании

Оставить отзыв
Уважаемые клиенты, пожалуйста, оставьте Ваш отзыв о нашей работе.

Обязательное поле

Какое ваше полное имя?
Заголовок для вашего отзыва.
Что вы о нас думаете?

Наши контакты

 

2-й вязовский проезд 22. Стр 5

Время работы 24/7

Уважаемые клиенты

Предварительная запись на обслуживание по телефону или через сайт обязательна! Вы можете оставлять заявки 24/7.

Записаться на обслуживание

11 + 5 =